Как открыть заправку ЛУКОЙЛ по франшизе

Преимущества и недостатки франшизы ЛУКОЙЛ

Логотип был зарегистрирован в 1991 году

 К основным преимуществам владения франшизой данной торговой марки можно смело отнести следующее:

• Широкая аудитория потенциальных клиентов. Большинство автовладельцев заправляются всегда на одних и тех же автозаправках, одной и той же нефтяной компании. А у компании «ЛУКОЙЛ» невероятно высокий уровень узнаваемости на территории Российской Федерации.
• Перспективы для роста и развития. Статистика компании показывает, что объем реализуемых нефтепродуктов и бензина на каждой автозаправочной станции с каждым годом только возрастает.
• Стабильность. Подписанный франчайзинговый договор гарантирует его владельцу регулярные поставки нефтепродуктов в независимости от политической и экономической ситуации в стране, а значит, ваш доход будет постоянным и стабильным.
• Высокое качество. Поставляемая продукция производится в полном соответствии с международными нормами и стандартами. Все показатели качества находятся под постоянным контролем как на этапе изготовления, так и на этапе транспортировки.
• Бесплатные образовательные программы для персонала и владельца франшизы. Компания «ЛУКОЙЛ» постоянно работает над повышением лояльности и доверия клиентов к своей торговой марке. Специально разработанные маркетинговые схемы и методики дают вам неоспоримое преимущество перед остальными заправочными станциями.
• Бесплатные консультации по ведению бизнеса. При возникновении любого типа проблем, затруднений и сложностей можно всегда обратиться в консалтинговый центр «ЛУКОЙЛ», где квалифицированные специалисты с многолетним опытом работы помогут вам и предложат рациональное решение.
• Отсутствие прямых затрат на рекламу. Все затраты на масштабные рекламные кампании и промоакции франчайзер берет на себя.
• Самый малый срок окупаемости. Из всех франшиз автозаправочных станций — «ЛУКОЙЛ» занимает первое место по срокам окупаемости — средний показатель по территории России составляет 2,5 года.

Из недостатков франшизы можно выделить пункты:

• Высокая стоимость входа. Открытие франшизы в среднем обойдётся в пять миллионов рублей, которые надо будет вложить на самом старте работы предприятия, а значит, возможность входа требует немалых усилий для накопления или поиска подобной суммы.
• Отсутствие альтернатив. По условию договора закупка бензина и всех нефтепродуктов может производиться исключительно у компании «ЛУКОЙЛ».
• Отсутствие возможности воплощения собственных идей. Все нормы, требования, дизайн помещений и формы ведения бизнеса строго регулируются франчайзером.
• Недопустимость выхода. До завершения договора франшизы невозможно закрыть бизнес без существенных финансовых потерь.

• Наличие конкуренции. В договоре нет ограничений по открытию точек автозаправочных станций, вашим прямым и главным конкурентом может стать такая же автозаправка «ЛУКОЙЛ», открытая по договору франшизы.

Когда пора заправиться

«Когда датчик топлива на нуле и лампочка на приборной панели загорится», – скажет большинство автолюбителей. И будут правы. Но что делать, если датчик топлива не откалиброван и привирает? Или вовсе не работает?

Да, если всё исправно, то вопросов никаких – на приборной панели любого автомобиля есть шкала уровня топлива, на которую надо периодически поглядывать и заправляться, когда стрелка подходит к нижней отметке. Если датчик неисправен, то определить момент заправки можно по поведению автомобиля, редко когда машина моментально встаёт. Часто сначала появляются характерные для низкого уровня топлива в баке признаки:

• от работающего двигателя могут начать исходить посторонние шумы и постукивания;
• смесь, попадающая в двигатель, становится беднее, поэтому возможны пропуски в работе свечей зажигания, Вы ощутите это по лишним вибрациям в автомобиле (двигатель троит);
• теряется плавность движения, при нажатой в одном положении педали газа машина дёргается;
• по тахометру Вы заметите, что обороты падают, вместе с этим физически ощутимо станет снижение мощности (педаль газа нажата, но автомобиль едет как бы нехотя).

Основные сведения

Именно поэтому почти во всех без исключения случаях автовладельцам требуется самостоятельно осуществлять заправку транспортного средства. К тому же далеко не на всех автомобильных заправках присутствуют заправщики.

Потому стоит заранее ознакомиться с основными правилами использования специальных колонок для пополнения топливного бака транспортного средства.

Имеются определенные нюансы, напрямую связанные с пополнением бака автомобиля. На данный момент существует определенный перечень правил пожарной безопасности.

Именно поэтому прежде, чем приступить к использованию пистолета для заправки транспортного средства, нужно будет ознакомиться с алгоритмом реализации этой процедуры.

Основные вопросы, предварительное рассмотрение которых позволит избежать различного рода неприятностей (в том числе пожара):

• что нужно знать?
• выбор заправки.

Что нужно знать

Но при этом важно помнить о некоторых существенных моментах, правилах, соблюдать которые требуется в обязательном порядке. К основным таким моментам стоит отнести:

К основным таким моментам стоит отнести:

Также важно уделить особое внимание непосредственно процессу выбора заправочной станции. Важно не перепутать марки бензина, а также сам вид топлива

Например, если залить дизельное горючее в двигатель, предназначенный для работы на бензине, велика вероятность его выхода и строя, потребуется капитальный ремонт.

Обычно в автомобильных школах попросту не объясняют сам процесс осуществления заправки. Потому нужно заранее и самостоятельно разобраться с основными нюансами данной процедуры.

Выбор заправки

Важно понимать, что качество топлива на разных заправочных станциях отличается достаточно существенно. Причем влияет на это не только сам бренд, но также региональное расположение, иное

Существуют определенные критерии, в соответствии с которыми нужно будет осуществлять выбор определенной заправочной станции.

На 2018 год среди заправок Москвы наибольшее количество положительных отзывов собрала автомобильная заправка Shell.

Второй по качеству можно смело обозначить заправку Лукойл. Порядка 5 лет назад качество топлива оставляло желать лучшего.

Но при этом стоимость бензина на данной заправке на порядок выше чем на остальных. Газпром оставляет у многих двоякое впечатление.

Некоторые водители считают топливо от данного поставщика достаточно качественным для использования как в иномарках, так и в отечественных авто.

В то же время некоторые водители крайне негативно отзывают о данной заправке. Скорее всего качество топлива на разных заправках действительно существенно отличается.

Потому стоит выбирать места для залива бака опытным путем. Выбора, на какой заправке лучше заправлять машину, порой делается также на основании географического расположения.

Чем ближе такая заправка находится к дому — тем чаще её посещают. Прежде, чем залить полный банк в каком-либо конкретном месте, стоит обязательно ознакомиться с отзывами.

Прочитать их можно будет в интернете. На данный момент существует множество различных ресурсов, на которых представляется подробная информация.

Стоит обязательно ознакомиться с данными исследованиями. Это позволит избежать определенных проблем с работой двигателя, с обгоном на трассе.

Нередко случается, что некачественный бензин сказывается на скорости движения автомобиля. В определенных случаях даже приходиться осуществлять замену свечей накаливания.

Выбор АЗС и подходящего топлива

Перед тем как заправлять автомобиль на АЗС, водителю крайне важно грамотно выбрать место и марку топлива, которая будет подходить вашему транспортному средству. Тут есть несколько вариантов:

Попросить совет у опытных автомобилистов. Обычно они на себе успевают опробовать разные заправки и виды топлива, чтобы определить лучшее

Но тут важно понимать, что автомобили разные, а потому и к одинаковому топливу их системы относятся соответствующим образом;
Посетить хороший автосервис и пообщаться с квалифицированными специалистами. Многие из них подтвердят тот факт, что большое число поломок автомобиля связаны именно с низким качеством заправляемого топлива

Дабы исключить эту проблему, следует посещать проверенные АЗС, где предлагают горючее хорошего уровня. Мастера наверняка знают эти места;
Пообщаться на тематических форумах. На них водители делятся личным опытом и наблюдениями, могут порекомендовать или посоветовать не посещать те или иные автозаправочные станции. Причём лучше общаться с теми водителями, которые водят такую же машину, как и вы.

Выбор АЗС является довольно ответственным и важным мероприятием. Но и тут следует понимать, что не все заправки могут долгое время поддерживать высокий уровень качества. Это зависит от всей сети и от каждой отдельно взятой автозаправочной станции. Относительно подбора АЗС и марки топлива можно дать несколько полезных рекомендаций.

1. Не посещайте те заправки, где цена на топливо ниже рыночной стоимости. Здесь достаточно включить логику. Нормальная заправка не станет продавать горючее по низкой цене. Никто не будет работать в убыток себе. Низкая цена означает лишь то, что качество предлагаемого топлива не соответствует заявленным маркам. Под видом АИ-95 может продаваться неизвестная смесь, которая в лучшем случае представляет собой разбавленное присадками топливо АИ-92. Если заправляться подобным горючим, вскоре обязательно засорятся фильтры, выйдут из строя инжекторы, нарушится работа всей топливной системы. А там и до ремонта двигателя не так далеко.
2. Читайте инструкции по эксплуатации, которые прилагаются автопроизводителем к каждому автомобилю. В них чётко указано, какие марки топлива подходят для этой машины. Многие компании размещают эти данные на лючке топливного бака. Просто откройте его и посмотрите, что там написано. И если рекомендуют заливать 95 бензин, используйте только его.
3. Самыми распространёнными марками топлива являются АИ-92 и 95, а также премиум-марки, которые отличаются от базовых типов топлива наличием специальных присадок. Ключевым критерием выбора горючего для бензиновых двигателей является октановое число, а для дизеля ориентиром будет цетановое число.
4. Если финансовое состояние позволяет, а производитель допускает применение АИ-92 и АИ-95, лучше отдать предпочтение второму варианту. Будет даже лучше, если удастся заправляться премиум-марками. Так двигатель будет работать эффективнее, упадёт расход топлива. Зачастую попытки сэкономить на использовании более дешёвого топлива заканчиваются не очень хорошо. На таком горючем двигатель работает менее эффективно, увеличивается расход, падает мощность, плюс быстрее изнашиваются элементы топливной системы.
5. При ограниченных финансах заправляться 92-м бензином можно. Но лучше хотя бы периодически чередовать его с высокооктановым топливом. Это позволит нормализовать работу свечей зажигания, продлить им срок службы, исключить вероятность быстрого износа топливного фильтра и не только.

Только сам водитель решает, чем именно он будет заправлять транспортное средство и какие заправки станет посещать. Хотя многие ссылаются на банальную раскрученность бренда, в случае с топливом действительно лучше заправляться на проверенных и известных сетях АЗС. Они заинтересованы в привлечении большого числа клиентов, поскольку конкурентов вокруг очень много. А потому на популярных заправках вероятность столкнуться с разбавленным или низкокачественным горючим, которое продаётся под видом премиум-марки, намного ниже.

Прогноз окупаемости и рентабельность

Любые вложения средств в даже самый надёжный бизнес могут не только не окупиться, но и вовсе привести к их полной потере. Компания-франчайзер только предоставляет возможность для организации собственного дела, а дальше всё будет зависеть от предпринимательского таланта и эффективного управления полученной системой.

Ежемесячный доход каждой АЗС может сильно отличаться. Если взять для примера АЗС в городе с населением в 750 тысяч человек, расположенную в черте города, с общей площадью станции в 300 м2 и проходимостью в 20 тысяч автомобилей каждые сутки, при средней наценке на топливо 12–15%, на сопутствующих товарах 40–70% и товарах продуктового магазина 70–120%, то общий доход такой заправочной станции будет колебаться в пределах 1,2–1,8 миллиона рублей. Сумма также будет зависеть от времени года и уровня конкуренции в конкретно взятом районе. Чистый ежемесячный доход такой автозаправочной станции составит 300–500 тыс. руб., а срок окупаемости — 3 года. При этом среднегодовой показатель возврата инвестиций ROI (return of investment) составит 30–35 %.

Пошаговая инструкция

Разобраться, как заправить машину на заправке метаном, достаточно просто. Но необходимо помнить о определенных нюансах, связанных с использованием таких колонок.

Причем алгоритм заправки газом и обычным бензином существенно различается. Основные обязательные для предварительного рассмотрения вопросы:

• как заправить машину на заправке без заправщика;
• виды топлива.

Как заправить машину на заправке без заправщика

Процесс заправки обычным бензином или же соляркой на заправке максимально прост. Какие-либо сложности обычно не возникают.

Алгоритм заливки топлива выглядит следующим образом:

• автомобиль глушится;
• включается ручной тормоз во избежание качения транспортного средства — возможно также использовать скорость;
• выбираем вид необходимого топлива и снимаем пистолет со специального посадочного места;
• пистолет вставляется в бак;
• запоминаем номер колонки, а также марку используемого бензина;
• на кассе оплачиваем до полного или же приобретаем определенное количество бензина;
• заправляем автомобиль;
• вынимаем пистолет из заливной горловины;
• устанавливаем пистолет на место;
• закручиваем пробку бака.

Одной из самых часто возникающих проблем на заправках является то, что некоторые водители попросту забывают вытащить пистолет из бака и начинают трогаться.

В таком случае водитель одновременно «попадает» на две крупных суммы — требуется ремонтировать собственный авто, а также поврежденное имущество бензоколонки.

Именно поэтому неопытным или же попросту забывчивым водителям лучше всего пользоваться услугами заправщиков.

Видео: как заправлять автомобиль

Виды топлива

Также нередко можно встретить на дороге ТС, использующие в качестве топлива специальный газ. Принцип заправки несколько отличается в виду различной плотности разных типов топлива.

Бензин

Бензин — один из самых распространенных видов топлива. Чуть менее распространена солярка. Тем не менее способ осуществления заправки у них схож.  Так как плотность данных видов топлива фактически является одинаковой.

Газ

Алгоритм заправки газом несколько отличается. Выглядит он следующим образом:

• глушится двигатель автомобиля;
• выполняется визуальная проверка оборудования;
• устанавливается пистолет в ВЗУ;
• подается газ;
• отсоединяется пистолет.

Можно не держать пистолет. Также необходимо помнить, что отсечка срабатывает ранее полного заполнения баллона. Так как в соответствии с ПТБ максимальное заполнение баллона допускается только лишь на 85%.

Заправка автомобиля с газовой системой

Внешне заправка автомобиля, работающего на газу, мало чем отличается от того же процесса на автомобилях с бензиновым или дизельным двигателями. По виду такая же колонка, похожий пистолет, цифры отсчитывают количество заправленного топлива

Но есть ряд нюансов, которые крайне важно знать и соблюдать при заправке машины газом

Во-первых, доверять заправку газом всегда нужно специалисту, редко какие АЗС с газовыми колонками бывают без заправщиков. Вам требуется только указать место заправочного клапана и предоставить переходник, если клапан нестандартный.

Во-вторых, крайне не рекомендуется заправлять баллон более, чем на 80%, поскольку в баллоне всегда присутствует остаток – жидкий конденсат от предыдущих заправок.

В-третьих, следите, чтобы соединение заправочного клапана и пистолета было плотным, не допускается заправка при прорывающихся через соединение потоках газа. Шланг, идущий к колонке не должен перегибаться или натягиваться.

Помните, что газовое оборудование намного опаснее бензинового или дизельного, поэтому требует к себе большей внимательности и ответственности.

Езда с пустыми баками

Никто из нас не может остановить процесс роста цен на топливо. Но повышение стоимости заставляет водителей экономить. Часто это происходит путём заливки небольшого количества горючего, из-за чего машина постоянно ездит практически при пустом баке. Все эксперты в один голос утверждают, что такой подход к экономии на топливо очень опасен. Дело тут не в риске заглохнуть посреди дороги, поскольку баки полностью опустели. Тут проблема куда серьёзнее, и она касается состояния топливной системы и двигателя. Когда в баке мало горючего, топливный насос работает под большими нагрузками, перегружается сам двигатель. Да, если загорается лампа, сигнализирующая о пустом баке, машина действительно способна преодолеть ещё порядка 30 километров на остатках. Но шкала не всегда соответствует действительности, и горючего действительно может оказаться ещё меньше.

Езда с пустым баком приводит к тому, что с его дна поднимается осадок. Он попадает в фильтры, засоряет их. Мелкий мусор всё равно идёт по магистралям, достигая камеры сгорания. Закупориваются форсунки двигателя, образуется большое количество нагара на свечах зажигания. И всё это в итоге ведёт к дорогостоящему ремонту. Поэтому опытные водители советуют заправлять машину минимум до половины бака. А ещё лучше ездить с полным баком, заправляясь ещё до того момента, как стрелка достигнет красной зоны. Так вы минимизируете все риски, связанные с эксплуатацией машин на пустых баках.

Как заправлять машину на АЗС

О необходимости заправки проинформирует приборная панель, находящаяся прямо перед водителем. На ней присутствует датчик в форме бензоколонки. Если стрелка опустится ниже нормы, загорится лампочка. Она свидетельствует о том, что в баке осталось не больше 5 литров бензина. Этого вполне достаточно для 30-40 километров пути. После того, как заправка найдена, нужно правильно на неё заехать. Въезд всегда располагается с правой стороны дороги по пути следования. Таким образом, не нужно проезжать заправку и пытаться въехать в том месте, откуда выезжают заправленные транспортные средства. Затем нужно найти правильную бензоколонку. Современные заправочные станции обладают современным оборудованием, которое предусматривает заливку бензина любого типа из одной бензоколонки. Для этого существуют специальные пистолеты. Друг от друга они отличаются цветом, что свидетельствует о соответствующей марке бензина. Однако лучше проверить надпись на ручке пистолета.

Как заправляться на АЗС : 

Что получает франчайзи

Заключая договор, покупатель франшизы получает: 

1. Право на финансовую и экономическую деятельность под логотипом всемирно известной компании с собственным дизайн-проектом, разработанным в фирменном стиле корпорации;
2. Готовую и конкретную систему работы, выдержанную годами и модернизированную под потребности рынка;
3. Сертифицированную продукцию и товары с фиксированным контролем качества;
4. Возможность использования корпоративного стиля компании в своей деятельности;
5. Лояльных клиентов, которые уже знают и ценят бренд «ЛУКОЙЛ»;
6. Беспрерывную доставку нефтепродуктов наивысшего качества по партнерским ценам;
7. Консультации по организации и ведению бизнеса от профессионалов;
8. Всю техническую документацию, необходимую для полной работы вашего бизнеса;

В рамках заключённого договора, компания «ЛУКОЙЛ» даёт право франчайзи на продажу следующих товаров и услуг:

• Бензин, газ и нефтепродукты европейского качества.
• Мойка автомобилей.
• Продажа дополнительных (сопутствующих) товаров для автомобилистов.
• Возможность открытия на территории заправки кафе или магазина для ещё более полного удовлетворения потребностей покупателей и получения дополнительной прибыли.

Как правильно заправлять автомобиль

Опубликовал 05.11.2013 | Автор

Автовладелец со стажем заправляет свой автомобиль, можно сказать, на полном автомате. Это такое же рутинное занятие, как парковка в центре города, движение в постоянной городской пробке. На сегодня количество заправок развелось огромное количество, но только бензин в продаже у них не одинаков.

У начинающего водителя сразу возникают вопросы — где, когда и как правильно заправлять свой автомобиль. И вообще, что это такое заправка машины. Ситуация для новичка подобна первой поездки на метро.

Смотрим перед глазами, на панели приборов имеется указатель уровня топлива. Эта шкала показывает долю, занимаемую бензином в объёме бензобака (скажем математически, это простые дроби или еще проще — пустой, половинка и полный). У большинства автомобилей имеется еще сигнальная лампочка, которая загорается, когда горючее на исходе. Заканчивается бензин не сразу. Двигатель сначала начинает работать с перебоями на обычной ровной дороге

Если есть осознание, что в баке уже остатки, то следует осторожно съехать на обочину, и остановится.
В данном случае есть два пути, или с какой-то емкостью идти на заправку, или просить, чтоб отбуксировали до той же самой первой заправки. Но не стоит приводить до такой ситуации машину, а когда осталось менее четверти бака, уже собираться и двигаться целенаправленно в сторону хорошей заправки

Вот когда заправляться, мы выяснили, и сделали соответствующие выводы.

Как уже говорили выше, бензин везде разного качества. Теперь ответим на вопрос: где заправляться? Если у вас бак уже почти осушен, то заправляться надо на первой попавшейся заправке. Но мы говорили, что до такого доводить не следует, поэтому расспрашиваем своих друзей и знакомых, где они заправляются. В данном случае можно услышать кучу доводов и рассказов о качестве бензина на той или иной заправке, и сделать соответствующие выводы. Выбираем для себя определенные заправки, и заправляемся только на них.

Как правильно заправлять автомобиль.

Первое на что стоит обратить внимание, это с какой стороны автомобиля расположен лючок бензобака

Это будет важно, какой стороной подъезжать к заправочной колонке. Также помним, что подъезжать к ней необходимо не в плотную, а чтобы можно было пройти

Заправочная станция – это опасный объект с точки зрения пожара, поэтому глушим двигатель, также всем известное правило курить строго запрещено. Далее открываем лючок, как это сделать мы заранее изучили в инструкции, обычно это делается из салона с помощью специального рычажка

Также помним, что подъезжать к ней необходимо не в плотную, а чтобы можно было пройти. Заправочная станция – это опасный объект с точки зрения пожара, поэтому глушим двигатель, также всем известное правило курить строго запрещено. Далее открываем лючок, как это сделать мы заранее изучили в инструкции, обычно это делается из салона с помощью специального рычажка.

Выбираем марку бензина, которую рекомендует завод изготовитель автомобиля. Любому человеку понятно, что нельзя бензиновый двигатель заправлять соляркой и наоборот, двигатель в таком случае выйдет из строя, а автомобиль не поедет.

Если есть работники-заправщики на АЗС, то ему необходимо назвать марку требуемого бензина и оплатить в кассе его стоимость. Заправить можно или определенное количество топлива или до полного бака. Как мы говорили, обязательно нужно забрать чек и сохранить его до следующей заправки, т.к. только имея его на руках можно в случаях некачественного бензина, предъявлять претензии. В случае отсутствия заправщика, самостоятельно снимаем заправочный пистолет с нужной нам маркой бензина, и вставляем в горловину бака, далее оплачиваем, и с помощью курка на пистолете производит заправку в бак. Заправочный пистолет, в случае желания получить полного бака, автоматически отключит подачу. После завершения, его следует аккуратно вынуть, и повесить обратно на колонку, закрутить пробку горловины бака, и закрыть лючок.

Теперь с багажом знания как правильно заправлять автомобиль и с непустым баком можем продолжить наш путь.

И смотрим, как не стоит заправлять автомобиль:

Если мы были полезны вам поделитесь ссылкой на сайт с друзьями.

Самостоятельная заправка автомобиля на АЗС

С заправщиками разобрались. Но как быть, если АЗС не предусматривает наличие специальных работников для заправки?

На всех колонках станции обязательно наклеены подробнейшие пошаговые инструкции. Но вначале обычно требуется за топливо заплатить. Некоторые заправки оснащаются терминалами, предназначенными для самообслуживания, в некоторых есть касса. В терминале оплачиваете карточкой:

• выбираете типа карточки;
• вводите пин-код;
• задаёте сумму, на которую рассчитываете заправиться.

Если есть касса, то сообщаете всю информацию кассиру. После чего подходите к своей машине и выполняете пункты инструкции по использованию. Выглядит она примерно так:

1. Откройте лючок бензобака, открутите крышку и положите туда, где не потеряете и не забудете. Если крышка на цепочке или проводе, то пусть свисает.
2. Выберите тот пистолет, на котором значок нужного Вам вида топлива, снимите его и вставьте в заливную горловину бака.
3. Только после того, как носик пистолета оказался в горловине, нажимайте на ручку.
4. Чтобы не держать пистолет постоянно, нащупайте специальную лапку в верхней части ручки, опустите и зажмите её.
5. На экране колонки отобразятся цифры – отсчёт заправленных литров.
6. Все современные пистолеты оснащаются механизмом, автоматически прекращающим подачу топлива. Вы услышите щелчок, когда заправка закончится.
7. Достаньте пистолет, слегка стряхните с него капли и верните на место, в колонку.
8. Закрутите крышку бензобака до щелчка (или серии щелчков) и закройте лючок.

Проделав эту процедуру один раз, Вы уже не будете бояться заправок с самообслуживанием.

Каршеринг кто заправляет авто и получает за это бонусы

Что нужно делать?
Важная информация: у разных операторов каршеринга тот, кто заправляет авто должен предоставить отчётность. В большинстве случаев речь идёт о сохранении чека, который клиент оставляет себе сразу после оплаты и должен предъявить по требования. Зачастую достаточно просто сделать фотографию и отправить её через приложение. В крайнем случае нужно его предъявить физически, поэтому не спешите выбрасывать «ненужную бумажку».

В «Тимкар» и «Юренткар», например, действует специфическое правило: сделать фотографию чека на фоне приборной панели именно той машины, которая только что заправлена. В «Каренде» необходимо отправить фото на электронный адрес (info@carenda.ru), а у «Лифкара» предлагается двойной выбор: либо отправить по почте (info@lifcar.ru), либо с помощью бота «Телеграма» (@Lifcarbot).

Успешный отчёт зачастую предусматривает определённую выгоду за затраченные усилия, а то и целую бонусную систему. Тот, кто оплачивает бензин в каршеринге, в «Яндекс.Драйве» получит на счёт дополнительные 100 рублей, столько же предлагают Car4You и «Тимкар»., чуть больше (105 руб.) – Car5.

«Карусель» и «ЮДрайв» до недавнего времени предлагали наименьший бонус по заправке (по 50 рублей), но планировали и поднять эту сумму. В «Делимобиле» тот, кто заправляет машины из московского каршеринга, равно как и любого другого, получит в подарок 15 минут, а в «Белке» дозаправка измеряется в деньгах (120 руб.).

«Каренда» показывает себя в качестве более гибкого оператора: заправив от 10 до 20 литров, вы получите 50 рублей на счёт этого каршеринга, а более двадцати – уже 100 рублей. Похожая, но более впечатляющая система действует у «Лифкара»: от 10 литров – бонус на счёт размером 100 рублей, от 20 литров – 230 руб., от 30 литров – 360 руб. Так же обстоит дело и у «Рентмикара», где дополнят баланс клиента суммой от 75 до 400 рублей. Наконец, весьма специфическая программа действует в Anytime, где за заправку начисляется 10 «добродел», то есть 10 дополнительных минут.

Внимание! Деньги, затраченные вами непосредственно на оплату бензина, зачисляются на личный счёт в приложении. Как видно, операторы всячески поощряют заправку пользователями, и по факту именно компании оплачивают дозаправку, компенсируя затраченное время бонусами

В то же время, ряд игроков на рынке обязывают каршероводов заправиться, если уровень топлива достигает критической отметки. В этом случае могут применять штрафы, списываться средства со счёта в приложении. Внимательно изучайте правила пользования сервисами, будьте внимательны и заправляйтесь с выгодой для себя!

Как видно, операторы всячески поощряют заправку пользователями, и по факту именно компании оплачивают дозаправку, компенсируя затраченное время бонусами. В то же время, ряд игроков на рынке обязывают каршероводов заправиться, если уровень топлива достигает критической отметки. В этом случае могут применять штрафы, списываться средства со счёта в приложении. Внимательно изучайте правила пользования сервисами, будьте внимательны и заправляйтесь с выгодой для себя!

Периодичность и частота посещения АЗС

Если посмотреть на приборную панель, вы там увидите специальное окошко, выделенное для отображения уровня наполненности бензобака. Причём в большинстве автомобилей уровень делится на 3 отметки. Чтобы понять, какому объёму равняется одна отметка, достаточно просто узнать вместимость бака своего автомобиля и разделить это значение на 3. Здесь ничего сложного нет. Но такие вычисления позволяют примерно узнать, сколько топлива осталось в баке и на какую дистанцию его хватит. Специалисты дают несколько рекомендаций относительно частоты посещения автозаправочной станции.

• Ехать на АЗС рекомендуется тогда, когда в баке осталось около 5 литров топлива. В таких ситуациях индикатор пустого бака ещё не загорается, но приближается к критической отметке;
• На некоторых машинах на индикаторе уровня топлива есть специальная красная зона, попадание стрелки на которую говорит о малом количестве горючего. Запасы следует в ближайшее время пополнить;
• Лучше посещать автозаправки тогда, когда стрелка приближается к красной зоне, но ещё в неё не попала. Иначе есть риск столкнуться с поломкой инжектора, который работает в режиме дефицита топлива;
• Когда стрелка резко опускается до критического уровня, а машина начинает нервно себя вести, движется не так плавно, как обычно, и наблюдаются рывки, рекомендуется остановиться и заправиться. При отсутствии поблизости АЗС придётся заливать топливо вручную с помощью канистры;
• Если нет и канистры с горючим, своим ходом добираться до АЗС при пустых баках не стоит, даже при наличии небольших остатков. Лучше вызвать эвакуатор или попросить кого-то взять вас на буксир;
• Планируя поездку в другой город, лучше сразу заправить машину до полного бака. Это гарантирует вам возможность добраться к пункту назначения, даже если по пути следования отсутствуют АЗС.

Часто новички, которые лишь недавно сели за руль собственного автомобиля, удивляются, насколько по-разному расходуется топливо, в зависимости от условий эксплуатации. Порой полного бака хватает на неделю, а иногда он пустеет буквально за пару дней. Расход напрямую связан с тем, насколько интенсивно эксплуатируется машина. В городских условиях аппетиты двигателя повышаются, а при выезде на трассу, когда машина движется стабильно со скоростью не более 120 километров в час, расход падает. Это обусловлено тем, что двигатель практически не работает на холостых, не стоит в пробках, не требует постоянного переключения передач.

Чтобы не столкнуться с сюрпризами относительно быстрого расхода топлива, загляните в техническую документацию своего автомобиля. Но будьте готовы к тому, что указанные там цифры о расходе не совсем совпадут с реальным потреблением. Дело всё в том, что автопроизводители указывают параметры в оптимальных условиях, которых в действительности добиться сложно. В итоге реально машина потребляет на 1-2 литра больше, чем написано в технической документации. Но если при одинаковых условиях эксплуатации расход вырос, то здесь уже дело не в дорогах, а в работе топливной системы. В ней наверняка возникли неисправности, которые рекомендуется максимально быстро устранить. Когда топливная система выходит из строя, сбивается её работа или электроника выдаёт ошибки, расход моментально увеличивается. Стоит посетить автосервис, проверить работу бензонасоса, датчиков и других элементов, непосредственно связанных с топливной системой и двигателем.

Возможные проблемы

В любом бизнесе есть свои проблемы и свои подводные камни. Покупка даже самой лучшей франшизы не гарантирует стабильно высокую прибыль без дополнительных проблем. Получив отзывы от покупателей франшизы и пообщавшись с представителями консалтингового центра «ЛУКОЙЛ», можно смело выделить следующие проблемы, с которыми сталкиваются большинство предпринимателей: 

1. Ошибка при выборе месторасположения. Это наиболее распространённая и сложно решаемая проблема этого бизнеса. Низкий поток проезжающих автомобилей или наличие рядом автозаправочной станции конкурентов с более лояльными ценами на бензин и меньшим уровнем его качества могут послужить причиной низкой доходности франшизы.
2. Проблемы с кадрами. Как правило, большинство действительно ответственных и квалифицированных сотрудников считают работу на автозаправочной станции недостойной и даже унизительной, а если прибавить к этому постоянный запах токсичного бензина и невысокую заработную плату, то поиск сотрудников вообще превращается в вечную проблему.
3. Стандартизация и технологические нормы. Ещё одной проблемой на начальном этапе работы может стать поддержание соответствия всем техническим нормам и стандартам, указанным в договоре франшизы. В случае нарушения взимаются большие штрафы как самой компанией-франчайзером, так и представителями контролирующих органов.